近日，随着最后一方混凝土在金寨东站建设现场顺利浇筑入模，新建合肥至武汉高速铁路（以下简称合武高铁）金寨东站站房混凝土主体结构封顶，项目建设全面转入二次结构砌筑、钢结构吊装和装饰装修并行施工阶段。

金寨东站由皖赣铁路安徽有限责任公司建设管理、中铁二局承建，站房建筑面积约15000平方米，车场规模为2台5线，旅客进出站采用“上进下出”流线模式。站房以“红源金寨·山水驿馆”为设计理念，将峥嵘红色记忆与大别山的峰峦气韵凝练为建筑语言，让红色风骨融于建筑肌理，着力打造连通老区内外的新时代交通门户，赋能红色文旅焕发新活力，呼应金寨厚重的红色底蕴与灵秀的山水风貌。

作为国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，合武高铁是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段线路，起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。正线全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9座车站。 

合武高铁建成运营后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，有力改善大别山革命老区交通条件，助力金寨深度融入长三角一体化发展。